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Toyota Camry (Japan) 2012 Sedan XV50 2.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.5 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Camry (Japan) 2012 XV50 2.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

El Toyota Camry (Japan) 2012 XV50 2.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Toyota y expuesto en el mercado entre 2012 y 2012, por otro lado, este vehículo tiene 13 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo acompañan unos 110 CV en un interesante motor 1998. El coche fabricado por Toyota, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Camry (Japan) de tipo "XV50".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HMT". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 195.000 km. Es destacable, que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: aparcar, techo solar, suspensión roscada, frenos, ESP, que neumaticos lleva, calefacción, junta de culata, elevalunas eléctrico, asientos y llave entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry (Japan) 2012 XV50 2.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Camry (Japan) 2012 XV50 2.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

  1. Dimas Corroto Sardón
    Responder
    Dimas Corroto Sardón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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