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Toyota Camry (Japan) 2011 Sedan XV40 2.5 AUTOMATICO (203 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 14 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Modelo

El modelo es Toyota Camry (Japan)

Generación

Pertenece a la generación XV40

9.6 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Camry (Japan) 2011 XV40 2.5 AUTOMATICO (203 CV) 4WD Gasolina

El Toyota Camry (Japan) 2011 XV40 2.5 AUTOMATICO (203 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Toyota y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, además esta gama cuenta con 14 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, además tiene 203 CV en su imponente motor 2492. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Camry (Japan) de tipo "XV40".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2011. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 210.000 km. Es remarcable, que este coche con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: impuesto de circulación, chivatos, fallos comunes, cremallera de dirección, euro 2, calefacción, revisión, grillos, pierde líquido, revisión y cenicero entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry (Japan) 2011 XV40 2.5 AUTOMATICO (203 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Camry (Japan) 2011 XV40 2.5 AUTOMATICO (203 CV) 4WD Gasolina

  1. Guido Guarnido Botín
    Responder
    Guido Guarnido Botín
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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