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Toyota Camry (Japan) 2011 Sedan XV40 1.5 CVT (109 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Tipo de transmisión

Es un coche Variator

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.5 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Camry (Japan) 2011 XV40 1.5 CVT (109 CV) Gasolina

El Toyota Camry (Japan) 2011 XV40 1.5 CVT (109 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Toyota y disponible en el mercado entre 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, además tiene 109 CV disponibles dentro de su motor 1496. El coche fabricado por Toyota, es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Camry (Japan) de tipo "XV40".

El sistema de transmisión es Variator. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HGX". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 225.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: llave, reparar, que problemas da, parabrisas, caudalímetro, intermitentes, bombilla, de serie, cerradura, capó y intermitentes entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry (Japan) 2011 XV40 1.5 CVT (109 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Camry (Japan) 2011 XV40 1.5 CVT (109 CV) Gasolina

  1. Dimas Samacona Pedruelo
    Responder
    Dimas Samacona Pedruelo
    Comentario:

    Un buen Toyota, muy fiable.

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