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Toyota Camry (Japan) 2010 Sedan XV40 Sedan 2.0 AUTOMATICO (116 CV) Gas

Fabricado hace 16 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 116 CV

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

9.7 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Camry (Japan) 2010 XV40 Sedan 2.0 AUTOMATICO (116 CV) Gas

El Toyota Camry (Japan) 2010 XV40 Sedan 2.0 AUTOMATICO (116 CV) Gas es un modelo de coche de la marca Toyota y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 16 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene en su haber 116 CV en el motor de 1998. Estamos ante el modelo Gas y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Camry (Japan) de tipo "XV40".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 208.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: amortiguadores, seguro de coche, pinchazo, libro de instrucciones, tubo de escape, soluciones, guardapolvos, llantas, diagnóstico, juntas y medidas entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry (Japan) 2010 XV40 Sedan 2.0 AUTOMATICO (116 CV) Gas

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Camry (Japan) 2010 XV40 Sedan 2.0 AUTOMATICO (116 CV) Gas

  1. Xabier Raguillo Caseta
    Responder
    Xabier Raguillo Caseta
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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