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Toyota Camry (Japan) 2008 Sedan XV40 2.0 AUTOMATICO (79 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Generación

Pertenece a la generación XV40

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.7 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Camry (Japan) 2008 XV40 2.0 AUTOMATICO (79 CV) Gasolina

El Toyota Camry (Japan) 2008 XV40 2.0 AUTOMATICO (79 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Toyota y disponible en el mercado entre 2008 y 2008, esta estupenda carrocería tiene 16 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo complementan sus 79 CV disponibles dentro de su motor 1998. Es el modelo de Toyota Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Camry (Japan) de tipo "XV40".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GHT". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 240.000 km. Es remarcable, que este coche con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: rótulas, fuga de aceite, averías, arrancar, dimensiones, tubo de escape, medidas, paragolpes, rueda de repuesto, gases y marcha atras entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry (Japan) 2008 XV40 2.0 AUTOMATICO (79 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Camry (Japan) 2008 XV40 2.0 AUTOMATICO (79 CV) Gasolina

  1. Sanson Lavajos Sariego
    Responder
    Sanson Lavajos Sariego
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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