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Toyota Camry (Japan) 2007 Sedan XV40 Axio 1.5 CVT (110 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

Generación

Pertenece a la generación XV40

Tipo de transmisión

Es un coche Variator

Caballos de Potencia

El coche tiene 110 CV

9.7 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Camry (Japan) 2007 XV40 Axio 1.5 CVT (110 CV) Gasolina

El Toyota Camry (Japan) 2007 XV40 Axio 1.5 CVT (110 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Toyota y vendido entre el año 2007 y 2007, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 19 años. Este tipo de carrocería es Sedan, dispone de 110 CV en el motor de 1496. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Camry (Japan) de tipo "XV40".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Variator. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-FWC". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 285.000 km. Es destacable, que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: llave, tracción, temperatura, freno de mano, cambiar una rueda, parachoques, centralita, de serie, cuanto mide, seguro de coche y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry (Japan) 2007 XV40 Axio 1.5 CVT (110 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Camry (Japan) 2007 XV40 Axio 1.5 CVT (110 CV) Gasolina

  1. Gianluca Marleza Devigorerrazuriz
    Responder
    Gianluca Marleza Devigorerrazuriz
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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