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Toyota Camry (Japan) 2006 Sedan XV30 2.4 AUTOMATICO (163 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

Generación

Pertenece a la generación XV30

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 163 CV

7.6 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Camry (Japan) 2006 XV30 2.4 AUTOMATICO (163 CV) Gasolina

El Toyota Camry (Japan) 2006 XV30 2.4 AUTOMATICO (163 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Toyota y puesto a la venta entre 2006 y 2006, es importante resaltar que este coche tiene 19 años. Este vehículo es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 163 CV es su magnífico motor 2362. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Camry (Japan) de tipo "XV30".

El sistema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-FGF". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 285.000 km. Es destacable, que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: temperatura, como tasar el coche, transferencia, plafón, ventanilla, silentblock, siniestro, motor de arranque, gomas, que ruedas lleva y molduras entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry (Japan) 2006 XV30 2.4 AUTOMATICO (163 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Camry (Japan) 2006 XV30 2.4 AUTOMATICO (163 CV) Gasolina

  1. Xabier Melón Manotas
    Responder
    Xabier Melón Manotas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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