Toyota Camry (Japan) 2006 Sedan XV30 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina
Nota global de este Toyota:
Ficha Técnica de Toyota Camry (Japan) 2006 XV30 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina
El Toyota Camry (Japan) 2006 XV30 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Toyota y puesto en venta públicamente entre 2006 y 2006, por otro lado, este vehículo tiene 19 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene en su haber 140 CV en el espectacular motor 1998. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Camry (Japan) de tipo "XV30".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-FGF".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 285.000 km. Este coche, con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: pierde potencia, soluciones, techo solar, elevalunas eléctrico, suena raro, que aceite es mejor, libro de instrucciones, vamos, quitar rayón, filtro del polen y reprogramar entre otras.
Fallos y Problemas de Toyota Camry (Japan) 2006 XV30 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.
Opiniones de Toyota Camry (Japan) 2006 XV30 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina
Edorta Parahoy Chinchetru
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.