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Toyota Camry (Japan) 2006 Sedan XV30 1.8 MANUAL (126 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 285.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

8.0 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Camry (Japan) 2006 XV30 1.8 MANUAL (126 CV) Gasolina

El Toyota Camry (Japan) 2006 XV30 1.8 MANUAL (126 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Toyota y disponible en el mercado entre 2006 y 2006, este magnífico modelo tiene 19 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene disponibles 126 CV en un interesante motor 1794. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Camry (Japan) de tipo "XV30".

Este modelo es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-FGF". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 285.000 km. Es remarcable, que este coche con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: robado, resetear, caudalímetro, que aceite lleva, bimasa, isofix, kilometros reales, calefacción, elevalunas eléctrico, desguace y correa de distribucion entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry (Japan) 2006 XV30 1.8 MANUAL (126 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Camry (Japan) 2006 XV30 1.8 MANUAL (126 CV) Gasolina

  1. Nadir Nicolete Sarobe
    Responder
    Nadir Nicolete Sarobe
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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