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Toyota Camry (Japan) 2003 Sedan XV30 2.0 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación XV30

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.9 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Camry (Japan) 2003 XV30 2.0 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina

El Toyota Camry (Japan) 2003 XV30 2.0 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Toyota y distribuido entre el año 2003 y 2003, además esta gama cuenta con 23 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, por si fuera poco, tiene sus 152 CV en el espectacular motor 1998. El coche fabricado por Toyota, es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Camry (Japan) de tipo "XV30".

Este modelo es del tipo Automatico. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-CMM". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 345.000 km. Hay que remarcar que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: correa de distribucion, libro de instrucciones, levas, elevalunas eléctrico, soluciones, grillos, limpieza, elevalunas eléctrico, marcha atras, frenos y piezas entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry (Japan) 2003 XV30 2.0 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Camry (Japan) 2003 XV30 2.0 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina

  1. Adam Testera Carrodeguas
    Responder
    Adam Testera Carrodeguas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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