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Toyota Camry (Japan) 2000 Wagon 5-Puertas XV20 1.3 MANUAL (97 CV) Gasolina

Fabricado hace 25 años

Tipo de coche por edad

25 años. Es uncoche Clásico.

Motor

Tiene un motor 1332

KM deseados para este coche

Menos de 375.000 KM

8.0 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Camry (Japan) 2000 XV20 1.3 MANUAL (97 CV) Gasolina

El Toyota Camry (Japan) 2000 XV20 1.3 MANUAL (97 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Toyota y sacado al mercado entre 2000 y 2000, este modelo en concreto tiene 25 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, cuenta con 97 CV en un motor 1332. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Camry (Japan) de tipo "XV20".

Este modelo es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-BBJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 375.000 km. Debemos tener en cuenta que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: techo solar, cuanto cuesta, revisión, dimensiones, gomas, pinchazo, correa de distribucion, testigo, tacos del motor, bimasa y gases entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry (Japan) 2000 XV20 1.3 MANUAL (97 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Camry (Japan) 2000 XV20 1.3 MANUAL (97 CV) Gasolina

  1. Amir Labrot Abanto
    Responder
    Amir Labrot Abanto
    Comentario:

    Buena linea de Toyota, recomendable.

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