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Toyota Camry (Japan) 1998 Wagon 5-Puertas XV20 1.8 MANUAL (136 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 28 años

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 420.000 KM

9.4 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Camry (Japan) 1998 XV20 1.8 MANUAL (136 CV) 4WD Gasolina

El Toyota Camry (Japan) 1998 XV20 1.8 MANUAL (136 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Toyota y puesto en el mercado entre 1998 y 1998, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 28 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, además tiene 136 CV en el interior de su motor 1794. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Camry (Japan) de tipo "XV20".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 420.000 km. Es remarcable, que este coche con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: ralentí, codificar llave, pierde potencia, ventanilla, salpicadero, repuestos, catalizador, temperatura, testigos luminosos coche, bombilla y paragolpes entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry (Japan) 1998 XV20 1.8 MANUAL (136 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Camry (Japan) 1998 XV20 1.8 MANUAL (136 CV) 4WD Gasolina

  1. Jared Sedre Valderrábano
    Responder
    Jared Sedre Valderrábano
    Comentario:

    La línea de este Toyota me encanta.

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