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Toyota Camry (Japan) 1988 Sedan V20 1.3 MANUAL (64 CV) Gasolina

Fabricado hace 38 años

Modelo

El modelo es Toyota Camry (Japan)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

7.0 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Camry (Japan) 1988 V20 1.3 MANUAL (64 CV) Gasolina

El Toyota Camry (Japan) 1988 V20 1.3 MANUAL (64 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Toyota y puesto en venta públicamente entre 1988 y 1988, este magnífico modelo tiene 38 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo complementan sus 64 CV disponibles dentro de su motor 1295. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.36 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Camry (Japan) de tipo "V20".

Su transmisión es del tipo Manual. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 570.000 km. Este coche, con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: fallos comunes, averia, luz de airbag, averías, pierde aceite, resetear, diagnóstico, junta de culata, vamos, que ruedas lleva y vibraciones entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry (Japan) 1988 V20 1.3 MANUAL (64 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Camry (Japan) 1988 V20 1.3 MANUAL (64 CV) Gasolina

  1. Ulises Cabruja Ligumbe
    Responder
    Ulises Cabruja Ligumbe
    Comentario:

    Un buen Toyota, muy fiable.

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