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Toyota Camry (Japan) 1984 Sedan V10 2.8 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
Toyota Camry (Japan) 1984 Sedan V10 2.8 MANUAL (170 CV)
  • Toyota Camry (Japan) 1984 Sedan V10 2.8 MANUAL (170 CV)
  • Toyota

Motor

Tiene un motor 2759

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1984 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 170 CV Potencia:
  • Camry (Japan) Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • V10 Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.51 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2759 Motor (Cilindrada):
  • 1984 Año de Fabricación:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Toyota Marca:
7.7 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Camry (Japan) 1984 V10 2.8 MANUAL (170 CV) Gasolina

El Toyota Camry (Japan) 1984 V10 2.8 MANUAL (170 CV) Gasolina es uno de los modelos de Toyota y comercializado entre 1984 y 1984, por otro lado, este vehículo tiene 41 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 170 CV en un interesante motor 2759. Es el modelo de Toyota Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Camry (Japan) de tipo "V10".

Su transmisión es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 615.000 km. Es importante resaltar que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: rótulas, embrague, fuga de aceite, inyectores, bobina, palomillas, tracción, testigo fallo motor, desguace, control de velocidad y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry (Japan) 1984 V10 2.8 MANUAL (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Camry (Japan) 1984 V10 2.8 MANUAL (170 CV) Gasolina

  1. Bastian Alou Prunes
    Responder
    Bastian Alou Prunes
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Toyota y se comporta bien.

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