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Toyota Camry (Japan) 1984 Sedan V10 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
Toyota Camry (Japan) 1984 Sedan V10 2.8 AUTOMATICO (170 CV)
  • Toyota Camry (Japan) 1984 Sedan V10 2.8 AUTOMATICO (170 CV)
  • Toyota

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Año de Fabricación

Se fabricó en 1984

KM deseados para este coche

Menos de 615.000 KM

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1984 Año:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 170 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2759 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Camry (Japan) Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.51 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Toyota Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • V10 Generación:
9.3 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Camry (Japan) 1984 V10 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El Toyota Camry (Japan) 1984 V10 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Toyota y puesto en el mercado entre 1984 y 1984, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 41 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene disponibles 170 CV en el motor de 2759. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Camry (Japan) de tipo "V10".

El sistema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 615.000 km. Hay que tener en cuenta que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: casa oficial, repuestos, revisión, tracción, ventanilla, pintar, cambiar una rueda, golpe, luces, extras y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry (Japan) 1984 V10 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Camry (Japan) 1984 V10 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Giuilio Corbín Olartecoechea
    Responder
    Giuilio Corbín Olartecoechea
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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