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Toyota Camry (Japan) 1983 Liftback V10 GT 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Fabricado hace 42 años
Toyota Camry (Japan) 1983 Liftback V10 GT 2.8 AUTOMATICO (170 CV)
  • Toyota Camry (Japan) 1983 Liftback V10 GT 2.8 AUTOMATICO (170 CV)
  • Toyota

Carrocería

Es un coche de tipo Liftback

Año de Fabricación

Se fabricó en 1983

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1983 Año:
  • V10 Generación:
  • 2759 Motor (Cilindrada):
  • Toyota Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Camry (Japan) Modelo:
  • 170 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Liftback Carrocería:
9.9 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Camry (Japan) 1983 V10 GT 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El Toyota Camry (Japan) 1983 V10 GT 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Toyota y puesto en venta públicamente entre 1983 y 1983, esta estupenda carrocería tiene 42 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Liftback, cuenta con 170 CV es su magnífico motor 2759. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Camry (Japan) de tipo "V10".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1983.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 630.000 km. Por otro lado, con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: el coche da tirones, embrague, EGR, revisión, soluciones, casa oficial, calefacción, luz de posición, bimasa, alternador y calefacción entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry (Japan) 1983 V10 GT 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Camry (Japan) 1983 V10 GT 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Axel Pasamar Ten
    Responder
    Axel Pasamar Ten
    10/01/2022 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Toyota.

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