ITV cada 2 años

Toyota C-HR 2017 SUV 5-Puertas I 1.2 CVT (115 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 7 años

Tipo de coche por edad

7 años. Es un Coche de edad media.

Caballos de Potencia

El coche tiene 116 CV

Año de Fabricación

Se fabricó en 2017

9.9 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota C-HR 2017 I 1.2 CVT (115 CV) 4WD Gasolina

El Toyota C-HR 2017 I 1.2 CVT (115 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Toyota y puesto en el mercado entre 2017 y 2017, este magnífico modelo tiene 7 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, lo complementan sus 116 CV en su gran motor 1197. Es el modelo de Toyota Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es C-HR de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Variator. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KBM". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 105.000 km. Es importante resaltar que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: catalizador, limpieza, amperios batería, repuestos, pierde potencia, ventanilla, correa de distribucion, tubo de escape, junta de culata, que neumaticos lleva y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota C-HR 2017 I 1.2 CVT (115 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota C-HR 2017 I 1.2 CVT (115 CV) 4WD Gasolina

  1. Jairo Entrena Zájara
    Responder
    Jairo Entrena Zájara
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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