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Toyota Blade 2010 Hatchback 5-Puertas I (E150) Restyling 2.4 CVT (167 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 14 años

Motor

Tiene un motor 2362

Modelo

El modelo es Toyota Blade

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.0 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Blade 2010 I (E150) Restyling 2.4 CVT (167 CV) 4WD Gasolina

El Toyota Blade 2010 I (E150) Restyling 2.4 CVT (167 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Toyota y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 167 CV en su imponente motor 2362. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Blade de tipo "I (E150) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Variator. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 210.000 km. Debemos tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: filtro del aire, velocimetro, casa oficial, filtro del aceite, pinzas, asientos, impuesto de circulación, gasoil, freno de mano, frenos y filtro del aire entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Blade 2010 I (E150) Restyling 2.4 CVT (167 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Toyota Blade 2010 I (E150) Restyling 2.4 CVT (167 CV) 4WD Gasolina

  1. Trevor Sardera Bova
    Responder
    Trevor Sardera Bova
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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