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Toyota Blade 2008 Hatchback 5-Puertas I (E150) 2.4 CVT (167 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

KM deseados para este coche

Menos de 255.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

17 años. Es un coche Clásico moderno.

9.4 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Blade 2008 I (E150) 2.4 CVT (167 CV) Gasolina

El Toyota Blade 2008 I (E150) 2.4 CVT (167 CV) Gasolina es uno de los modelos de Toyota y puesto en el mercado entre 2008 y 2008, esta estupenda carrocería tiene 17 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, cuenta con 167 CV en el motor de 2362. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Blade de tipo "I (E150)".

Este modelo es del tipo Variator. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GHT". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 255.000 km. Este coche, con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: fallos comunes, volante, marcha atras, rótulas, pastillas de freno, aparcar, anticongelante, kilometros reales, golpe, válvula y paragolpes entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Blade 2008 I (E150) 2.4 CVT (167 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Blade 2008 I (E150) 2.4 CVT (167 CV) Gasolina

  1. Gianluca Bisen Espax
    Responder
    Gianluca Bisen Espax
    Comentario:

    La línea de este Toyota me encanta.

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