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Toyota Aygo 2008 Hatchback 3-Puertas I 1.0 MANUAL (67 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Motor

Tiene un motor 998

Generación

Pertenece a la generación I

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.0 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Aygo 2008 I 1.0 MANUAL (67 CV) Gasolina

El Toyota Aygo 2008 I 1.0 MANUAL (67 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Toyota y sacado al mercado entre 2008 y 2008, en cualquier caso, este modelo tiene 17 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, cuenta con 67 CV en un motor 998. Este vehículo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Aygo de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GHT". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 255.000 km. Debemos tener en cuenta que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: neumáticos, intermitente, junta de culata, turbo, cuantos km dura, fuga de aceite, filtro del polen, testigo fallo motor, que neumaticos lleva, volante y elevalunas eléctrico entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Aygo 2008 I 1.0 MANUAL (67 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Aygo 2008 I 1.0 MANUAL (67 CV) Gasolina

  1. Dexter Sarís Qui
    Responder
    Dexter Sarís Qui
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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