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Toyota Avensis 2011 Wagon 5-Puertas III Restyling 1.8 MANUAL (147 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Modelo

El modelo es Toyota Avensis

Motor

Tiene un motor 1798

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.7 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Avensis 2011 III Restyling 1.8 MANUAL (147 CV) Gasolina

El Toyota Avensis 2011 III Restyling 1.8 MANUAL (147 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Toyota y sacado al mercado entre 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, tiene 147 CV en el espectacular motor 1798. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Avensis de tipo "III Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HGX". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 210.000 km. Es remarcable, que este coche con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: correa de distribucion, pierde líquido, reprogramar, bombilla, navegador, filtro antipartículas, suspensión roscada, seguro de coche, gomas, palier y cargar bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Avensis 2011 III Restyling 1.8 MANUAL (147 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Avensis 2011 III Restyling 1.8 MANUAL (147 CV) Gasolina

  1. Sacha Cardo Yruretagoyena
    Responder
    Sacha Cardo Yruretagoyena
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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