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Toyota Avensis 2011 Sedan III 2.0 CVT (152 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Modelo

El modelo es Toyota Avensis

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.5 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Avensis 2011 III 2.0 CVT (152 CV) Gasolina

El Toyota Avensis 2011 III 2.0 CVT (152 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Toyota y puesto a la venta entre 2011 y 2011, esta estupenda carrocería tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene en su haber 152 CV disponibles dentro de su motor 1987. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Avensis de tipo "III".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Variator. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 225.000 km. Este automóvil con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: codificar llave, pierde aceite, grillos, testigo, pierde aceite, cierre centralizado, bujias, EGR, fuga de aceite, gps y gps entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Avensis 2011 III 2.0 CVT (152 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Avensis 2011 III 2.0 CVT (152 CV) Gasolina

  1. Dorian Pache Frago
    Responder
    Dorian Pache Frago
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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