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Toyota Auris 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

Consumos

Consumos: 0.39L/100 Km

8.2 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Auris 2010 I 1.6 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina

El Toyota Auris 2010 I 1.6 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Toyota y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, además tiene 132 CV en el motor de 1598. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Auris de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic one clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Es remarcable, que este coche con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: juntas, cilindros, valor venal, pinzas, calefacción, aire acondicionado, faros xenon, filtro del aire, led, medidas y quitar rayón entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Auris 2010 I 1.6 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Auris 2010 I 1.6 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina

  1. Demetrio Tabar Roquel
    Responder
    Demetrio Tabar Roquel
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic one clutch.

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