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Toyota Auris 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6 AUTOMATICO (124 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.0 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Auris 2010 I 1.6 AUTOMATICO (124 CV) Gasolina

El Toyota Auris 2010 I 1.6 AUTOMATICO (124 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Toyota y distribuido entre el año 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 3-Puertas, tiene disponibles 124 CV en un motor 1598. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Auris de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Robotic one clutch. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: extras, cierre centralizado, silentblock, junta de culata, luz de cruce, bimasa, maletero, alfombrillas, bombín, volante y chivatos entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Auris 2010 I 1.6 AUTOMATICO (124 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Auris 2010 I 1.6 AUTOMATICO (124 CV) Gasolina

  1. Dylan Delicao Lastres
    Responder
    Dylan Delicao Lastres
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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