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Toyota Aristo 2000 Sedan II 3.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

Fabricado hace 25 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

8.9 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Aristo 2000 II 3.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

El Toyota Aristo 2000 II 3.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Toyota y puesto a la venta entre 2000 y 2000, además esta gama cuenta con 25 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 280 CV en el espectacular motor 2997. Es el modelo de Toyota Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Aristo de tipo "II".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2000. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-BBJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 375.000 km. Hay que tener en cuenta que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: pantalla táctil, pantalla táctil, temperatura, vibraciones, robado, luz de carretera, filtro del aire, pierde potencia, alfombrillas, neumáticos y motor de arranque entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Aristo 2000 II 3.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Aristo 2000 II 3.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

  1. Lisandro Delfín Zufidia
    Responder
    Lisandro Delfín Zufidia
    Comentario:

    Un diseño de Toyota, muy bonito.

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