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Toyota Alphard 2010 Minivan II 3.5 AUTOMATICO (266 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 16 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Caballos de Potencia

El coche tiene 266 CV

7.6 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Alphard 2010 II 3.5 AUTOMATICO (266 CV) 4WD Gasolina

El Toyota Alphard 2010 II 3.5 AUTOMATICO (266 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Toyota y comercializado entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. Su carrocería es de tipo Minivan, lo acompañan unos 266 CV en un interesante motor 3456. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Alphard de tipo "II".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 7 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2010.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: arreglar, concesionario, valor venal, antinieblas, válvula, catalizador, fap, tubo de escape, arreglar, repuestos y dimensiones entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Alphard 2010 II 3.5 AUTOMATICO (266 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Alphard 2010 II 3.5 AUTOMATICO (266 CV) 4WD Gasolina

  1. Nadir Entrena Tio
    Responder
    Nadir Entrena Tio
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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