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Tesla Model S 2015 Liftback I S85D Electro AUTOMATICO (316 kVt) 4WD Electrico

Fabricado hace 11 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 428 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

Carrocería

Es un coche de tipo Liftback

7.5 Sobre 10

Nota global de este Tesla:

Ficha Técnica de Tesla Model S 2015 I S85D Electro AUTOMATICO (316 kVt) 4WD Electrico

El Tesla Model S 2015 I S85D Electro AUTOMATICO (316 kVt) 4WD Electrico es un automóvil de la gama Tesla y puesto a la venta entre 2015 y 2015, esta estupenda carrocería tiene 11 años. Su carrocería es de tipo Liftback, tiene en su haber 428 CV en su increible motor 0. Es el modelo de Tesla Electrico y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Model S de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Transmision directa. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-JHJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 143.000 km. Es importante resaltar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Tesla son: plafón, pierde potencia, techo solar, que problemas da, temperatura, testigos luminosos coche, EGR, grillos, testigo, maletero y correas entre otras.

Fallos y Problemas de Tesla Model S 2015 I S85D Electro AUTOMATICO (316 kVt) 4WD Electrico

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Tesla en los comentarios.

Opiniones de Tesla Model S 2015 I S85D Electro AUTOMATICO (316 kVt) 4WD Electrico

  1. Abelín Zatarain Ucelay
    Responder
    Abelín Zatarain Ucelay
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche transmision directa.

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