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Tesla Model S 2014 Liftback I 60 Electro AUTOMATICO (223 kVt) Electrico

Fabricado hace 11 años

Motor

Tiene un motor 0

Generación

Pertenece a la generación I

Medio Ambiente

Coche Electrico de 2014. No parece ser amigable con el medio ambiente.

7.3 Sobre 10

Nota global de este Tesla:

Ficha Técnica de Tesla Model S 2014 I 60 Electro AUTOMATICO (223 kVt) Electrico

El Tesla Model S 2014 I 60 Electro AUTOMATICO (223 kVt) Electrico es un modelo de coche de la marca Tesla y disponible para su comercialización entre 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 11 años. La carrocería es denominada del tipo Liftback, dispone de 302 CV en el motor de 0. Es el modelo de Tesla Electrico y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Model S de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Transmision directa. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HZZ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 143.000 km. Además, contando con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Tesla son: impuesto de circulación, junta de culata, paragolpes, juntas, chivatos, abs, navegador, bujias, bobina, resetear y alternador entre otras.

Fallos y Problemas de Tesla Model S 2014 I 60 Electro AUTOMATICO (223 kVt) Electrico

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Tesla en los comentarios.

Opiniones de Tesla Model S 2014 I 60 Electro AUTOMATICO (223 kVt) Electrico

  1. Dexter Labrid Pardeaz
    Responder
    Dexter Labrid Pardeaz
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche transmision directa.

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