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Tesla Model S 2014 Liftback I 60 Electro AUTOMATICO (223 kVt) Electrico

Fabricado hace 12 años

Combustible

Es un vehículo Electrico

Medio Ambiente

Coche Electrico de 2014. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 0

9.4 Sobre 10

Nota global de este Tesla:

Ficha Técnica de Tesla Model S 2014 I 60 Electro AUTOMATICO (223 kVt) Electrico

El Tesla Model S 2014 I 60 Electro AUTOMATICO (223 kVt) Electrico es un automóvil de la gama Tesla y sacado al mercado entre 2014 y 2014, por otro lado, este vehículo tiene 12 años. El tipo de carrocería de este coche es Liftback, dispone de 302 CV en su imponente motor 0. Este vehículo es Electrico y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Model S de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Transmision directa. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 156.000 km. Es importante resaltar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Tesla son: que aceite es mejor, pierde aceite, bollos, tracción, antinieblas, luz de posición, control de velocidad, el coche da tirones, diagnóstico, válvula y junta de culata entre otras.

Fallos y Problemas de Tesla Model S 2014 I 60 Electro AUTOMATICO (223 kVt) Electrico

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Tesla en los comentarios.

Opiniones de Tesla Model S 2014 I 60 Electro AUTOMATICO (223 kVt) Electrico

  1. Dexter Labrid Pardeaz
    Responder
    Dexter Labrid Pardeaz
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche transmision directa.

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