ITV cada 2 años

Tesla Model 3 2019 Sedan I Mid Range Electro AUTOMATICO (209 kVt) Electrico

Fabricado hace 6 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

Tipo de transmisión

Es un coche Transmision directa

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

8.0 Sobre 10

Nota global de este Tesla:

Ficha Técnica de Tesla Model 3 2019 I Mid Range Electro AUTOMATICO (209 kVt) Electrico

El Tesla Model 3 2019 I Mid Range Electro AUTOMATICO (209 kVt) Electrico es un cooche elaborado por Tesla y sacado al mercado entre 2019 y 2019, este modelo en concreto tiene 6 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo acompañan unos 283 CV en su gran motor 0. Es el modelo de Tesla Electrico e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Model 3 de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Transmision directa. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-KYN". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 78.000 km. Este automóvil con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Tesla son: avería motor, faros xenon, navegador, mp3, que problemas da, golpe, turbo, transferencia, palier, amperios batería y de serie entre otras.

Fallos y Problemas de Tesla Model 3 2019 I Mid Range Electro AUTOMATICO (209 kVt) Electrico

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Tesla Model 3 2019 I Mid Range Electro AUTOMATICO (209 kVt) Electrico

  1. Zeledon Regalgo Arrazquito
    Responder
    Zeledon Regalgo Arrazquito
    Comentario:

    Buenos acabados en este Tesla y se comporta bien.

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