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Tesla Model 3 2018 Sedan I Mid Range Electro AUTOMATICO (209 kVt) Electrico

Fabricado hace 7 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

Generación

Pertenece a la generación I

7.4 Sobre 10

Nota global de este Tesla:

Ficha Técnica de Tesla Model 3 2018 I Mid Range Electro AUTOMATICO (209 kVt) Electrico

El Tesla Model 3 2018 I Mid Range Electro AUTOMATICO (209 kVt) Electrico es un vehículo diseñado por Tesla y puesto a la venta entre 2018 y 2018, esta estupenda carrocería tiene 7 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo acompañan unos 283 CV en el interior de su motor 0. En esta ocasión, el modelo es Electrico con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Model 3 de tipo "I".

El sistema de transmisión es Transmision directa. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KMM". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 91.000 km. Hay que remarcar que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Tesla son: cuanto mide, tracción, valor venal, impuesto de circulación, impuesto de circulación, cargar bateria, cambiar una rueda, como saber los km reales, asientos, levas y suena raro entre otras.

Fallos y Problemas de Tesla Model 3 2018 I Mid Range Electro AUTOMATICO (209 kVt) Electrico

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Opiniones de Tesla Model 3 2018 I Mid Range Electro AUTOMATICO (209 kVt) Electrico

  1. Beltrán Piernavieja Oquiñena
    Responder
    Beltrán Piernavieja Oquiñena
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Tesla.

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