ITV cada 2 años

TATA Safari 2017 SUV 5-Puertas I 2.1 MANUAL (128 CV) Gasolina

Fabricado hace 8 años

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Año de Fabricación

Se fabricó en 2017

9.0 Sobre 10

Nota global de este TATA:

Ficha Técnica de TATA Safari 2017 I 2.1 MANUAL (128 CV) Gasolina

El TATA Safari 2017 I 2.1 MANUAL (128 CV) Gasolina es un cooche elaborado por TATA y distribuido entre el año 2017 y 2017, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 8 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, lo complementan sus 128 CV en el espectacular motor 2092. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Safari de tipo "I".

Este modelo es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KBM". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 120.000 km. Este automóvil con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de TATA son: suena raro, cambiar una rueda, amperios batería, luz airbag, alarma, valor venal, filtro del aire, euro 4, manos libres, parachoques y vamos entre otras.

Fallos y Problemas de TATA Safari 2017 I 2.1 MANUAL (128 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este TATA en los comentarios.

Opiniones de TATA Safari 2017 I 2.1 MANUAL (128 CV) Gasolina

  1. Raimon Mogollón Manzana
    Responder
    Raimon Mogollón Manzana
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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