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TATA Indigo 2012 Sedan I XL 1.4 MANUAL (100 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Modelo

El modelo es TATA Indigo

8.5 Sobre 10

Nota global de este TATA:

Ficha Técnica de TATA Indigo 2012 I XL 1.4 MANUAL (100 CV) Gasolina

El TATA Indigo 2012 I XL 1.4 MANUAL (100 CV) Gasolina es un coche fabricado por TATA y disponible en el mercado entre 2012 y 2012, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 12 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene los 100 CV en su increible motor 1396. Es el modelo de TATA Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Indigo de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HMT". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 180.000 km. Este automóvil con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de TATA son: inyectores, repuestos, anticongelante, cambiar una rueda, filtro del polen, testigo fallo motor, filtro del polen, gps, pierde líquido, suena raro y arrancar entre otras.

Fallos y Problemas de TATA Indigo 2012 I XL 1.4 MANUAL (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este TATA en los comentarios.

Opiniones de TATA Indigo 2012 I XL 1.4 MANUAL (100 CV) Gasolina

  1. Luke Raguillo Bergo
    Responder
    Luke Raguillo Bergo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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