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TATA Indigo 2010 Sedan II Manza 1.3d MANUAL (75 CV) Diesel

Fabricado hace 15 años

Combustible

Es un vehículo Diesel

Modelo

El modelo es TATA Indigo

Motor

Tiene un motor 1248

8.3 Sobre 10

Nota global de este TATA:

Ficha Técnica de TATA Indigo 2010 II Manza 1.3d MANUAL (75 CV) Diesel

El TATA Indigo 2010 II Manza 1.3d MANUAL (75 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca TATA y sacado al mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, además tiene 75 CV en el motor de 1248. En este caso es el Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Indigo de tipo "II Manza".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 300.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de TATA son: correa de distribucion, embrague, control de velocidad, filtro del aceite, normativa euro, pierde aceite, bombín, no arranca, led, testigo y antinieblas entre otras.

Fallos y Problemas de TATA Indigo 2010 II Manza 1.3d MANUAL (75 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este TATA en los comentarios.

Opiniones de TATA Indigo 2010 II Manza 1.3d MANUAL (75 CV) Diesel

  1. Xabier Gobernado Fafián
    Responder
    Xabier Gobernado Fafián
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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