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TATA Indigo 2002 Sedan I 1.4d MANUAL (61 CV) Diesel

Fabricado hace 23 años

Motor

Tiene un motor 1405

Combustible

Es un vehículo Diesel

KM deseados para este coche

Menos de 460.000 KM

9.1 Sobre 10

Nota global de este TATA:

Ficha Técnica de TATA Indigo 2002 I 1.4d MANUAL (61 CV) Diesel

El TATA Indigo 2002 I 1.4d MANUAL (61 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca TATA y sacado al mercado entre 2002 y 2002, en cualquier caso, este modelo tiene 23 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 61 CV en un motor 1405. Esta unidad en concreto es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Indigo de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BZV". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 460.000 km. Este automóvil con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de TATA son: silentblock, bateria, pinzas, cuanto cuesta, normativa euro, ruido, fallos, piezas, rodamientos, fallos comunes y techo solar entre otras.

Fallos y Problemas de TATA Indigo 2002 I 1.4d MANUAL (61 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este TATA en los comentarios.

Opiniones de TATA Indigo 2002 I 1.4d MANUAL (61 CV) Diesel

  1. Darwin Carrodeguas Pisón
    Responder
    Darwin Carrodeguas Pisón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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