Suzuki SX4 2014 Hatchback 5-Puertas I (Classic) Restyling 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina
Nota global de este Suzuki:
Ficha Técnica de Suzuki SX4 2014 I (Classic) Restyling 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina
El Suzuki SX4 2014 I (Classic) Restyling 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Suzuki y sacado al mercado entre 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 11 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, tiene los 140 CV disponibles dentro de su motor 1995. Es el modelo de Suzuki Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es SX4 de tipo "I (Classic) Restyling".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2014.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HZZ".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 165.000 km. Debemos tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Suzuki son: testigos luminosos coche, salpicadero, kilometros reales, soluciones, neumáticos, avería motor, luz airbag, filtro del aceite, freno de mano, codificar llave y desguace entre otras.
Fallos y Problemas de Suzuki SX4 2014 I (Classic) Restyling 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Suzuki en los comentarios.


Opiniones de Suzuki SX4 2014 I (Classic) Restyling 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina
Raimon Burunsano Marleza
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.