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Suzuki SX4 2013 Sedan I (Classic) Restyling 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de coche por edad

13 años. Es un Coche de edad avanzada.

8.6 Sobre 10

Nota global de este Suzuki:

Ficha Técnica de Suzuki SX4 2013 I (Classic) Restyling 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina

El Suzuki SX4 2013 I (Classic) Restyling 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Suzuki y expuesto en el mercado entre 2013 y 2013, esta carrocería además tiene 13 años. Este vehículo es de tipo Sedan, dispone de 145 CV en su increible motor 1995. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es SX4 de tipo "I (Classic) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HTK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 195.000 km. Hay que tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Suzuki son: euro 3, vibraciones, bombín, rueda de repuesto, wifi, normativa euro, bimasa, EGR, tacos del motor, fuga de aceite y desguace entre otras.

Fallos y Problemas de Suzuki SX4 2013 I (Classic) Restyling 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina

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Opiniones de Suzuki SX4 2013 I (Classic) Restyling 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina

  1. Axel Usana Gurgui
    Responder
    Axel Usana Gurgui
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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