Suzuki SX4 2010 Sedan I (Classic) Restyling 1.6 AUTOMATICO (112 CV) Gasolina
Nota global de este Suzuki:
Ficha Técnica de Suzuki SX4 2010 I (Classic) Restyling 1.6 AUTOMATICO (112 CV) Gasolina
El Suzuki SX4 2010 I (Classic) Restyling 1.6 AUTOMATICO (112 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Suzuki y sacado al mercado entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 14 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene en su haber 112 CV en su gran motor 1586. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue SX4 de tipo "I (Classic) Restyling".
Su transmisión es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 210.000 km. Este coche, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Suzuki son: aparcamiento, resetear, rueda de repuesto, cuanto vale el seguro, testigo, paragolpes, elevalunas eléctrico, que aceite es mejor, suena raro, salpicadero y antinieblas entre otras.
Fallos y Problemas de Suzuki SX4 2010 I (Classic) Restyling 1.6 AUTOMATICO (112 CV) Gasolina
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Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Suzuki SX4 1.6 SZ4 5DR AUTO
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165 CO2/KM | 10 MG/KM |
Suzuki SX4 1.6 GLX 5DR AUTO
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175 CO2/KM | 12 MG/KM |
Suzuki SX4 1.6 GLX 5DR AUTO
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175 CO2/KM | 12 MG/KM |
Opiniones de Suzuki SX4 2010 I (Classic) Restyling 1.6 AUTOMATICO (112 CV) Gasolina
Dexter Gaudioso Resmella
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.