Suzuki SX4 2010 Sedan I (Classic) Restyling 1.6 AUTOMATICO (112 CV) Gasolina
Nota global de este Suzuki:
Ficha Técnica de Suzuki SX4 2010 I (Classic) Restyling 1.6 AUTOMATICO (112 CV) Gasolina
El Suzuki SX4 2010 I (Classic) Restyling 1.6 AUTOMATICO (112 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Suzuki y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. Este vehículo es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 112 CV en su imponente motor 1586. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de SX4 de tipo "I (Classic) Restyling".
El sistema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Suzuki son: pastillas de freno, alerón, cambiar una rueda, bujias, fuga de aceite, led, concesionario, suspensión roscada, el coche da tirones, que aceite lleva y tubo de escape entre otras.
Fallos y Problemas de Suzuki SX4 2010 I (Classic) Restyling 1.6 AUTOMATICO (112 CV) Gasolina
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Suzuki SX4 1.6 SZ4 5DR AUTO
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165 CO2/KM | 10 MG/KM |
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Suzuki SX4 1.6 GLX 5DR AUTO
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175 CO2/KM | 12 MG/KM |
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Suzuki SX4 1.6 GLX 5DR AUTO
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175 CO2/KM | 12 MG/KM |


Opiniones de Suzuki SX4 2010 I (Classic) Restyling 1.6 AUTOMATICO (112 CV) Gasolina
Dexter Gaudioso Resmella
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.