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Suzuki SX4 2008 Sedan I (Classic) Restyling 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.6 Sobre 10

Nota global de este Suzuki:

Ficha Técnica de Suzuki SX4 2008 I (Classic) Restyling 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina

El Suzuki SX4 2008 I (Classic) Restyling 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Suzuki y puesto a la venta entre 2008 y 2008, además esta gama cuenta con 18 años. Este vehículo es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 145 CV en su gran motor 1995. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de SX4 de tipo "I (Classic) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 2008. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GHT". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 270.000 km. Por otro lado, con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Suzuki son: luz de posición, codificar llave, cremallera de dirección, bateria, normativa euro, válvula, que aceite es mejor, intermitente, bateria, parachoques y piezas entre otras.

Fallos y Problemas de Suzuki SX4 2008 I (Classic) Restyling 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Suzuki SX4 2008 I (Classic) Restyling 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina

  1. Donatello Corbín Labrot
    Responder
    Donatello Corbín Labrot
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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