ITV cada 2 años

Suzuki Spacia 2020 Hatchback 5-Puertas II 0.7hyb CVT (52 CV) Hibrido

Fabricado hace 5 años

Medio Ambiente

Coche híbrido o de Gas. Amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 65.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 52 CV

8.4 Sobre 10

Nota global de este Suzuki:

Ficha Técnica de Suzuki Spacia 2020 II 0.7hyb CVT (52 CV) Hibrido

El Suzuki Spacia 2020 II 0.7hyb CVT (52 CV) Hibrido es un cooche elaborado por Suzuki y puesto en el mercado entre 2020 y 2020, es importante resaltar que este coche tiene 5 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 52 CV disponibles dentro de su motor 658. Es el modelo de Suzuki Hibrido con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Spacia de tipo "II".

Este modelo es del tipo Variator. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-LCK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 65.000 km. Este coche, con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Suzuki son: suena raro, neumáticos, que problemas da, cuantos km dura, wifi, frenos, como tasar el coche, que aceite lleva, pinchazo, diagnóstico y mp3 entre otras.

Fallos y Problemas de Suzuki Spacia 2020 II 0.7hyb CVT (52 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Suzuki en los comentarios.

Opiniones de Suzuki Spacia 2020 II 0.7hyb CVT (52 CV) Hibrido

  1. Edric Guridi Tomey
    Responder
    Edric Guridi Tomey
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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