Suzuki Jimny 2000 SUV 3-Puertas III 1.3 MANUAL (80 CV) Gasolina
Nota global de este Suzuki:
Ficha Técnica de Suzuki Jimny 2000 III 1.3 MANUAL (80 CV) Gasolina
El Suzuki Jimny 2000 III 1.3 MANUAL (80 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Suzuki y expuesto en el mercado entre 2000 y 2000, esta estupenda carrocería tiene 25 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 3-Puertas, además tiene 80 CV es su magnífico motor 1299. El coche fabricado por Suzuki, es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.36 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Jimny de tipo "III".
El sistema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BBJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 375.000 km. Además, contando con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Suzuki son: pulir faros, inyectores, anticongelante, pierde potencia, sensores, asientos, calefacción, junta de culata, válvula, testigos luminosos y asientos entre otras.
Fallos y Problemas de Suzuki Jimny 2000 III 1.3 MANUAL (80 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Suzuki en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Suzuki JIMNY 1.3 VVTS JLX SOFT TOP 2DR
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174 CO2/KM | 6 MG/KM |
Suzuki JIMNY 1.3 VVTS JLX SOFT TOP 2DR
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174 CO2/KM | 6 MG/KM |
Opiniones de Suzuki Jimny 2000 III 1.3 MANUAL (80 CV) Gasolina
Efren Boraita Nuevalos
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.