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Suzuki Jimny 1984 SUV 3-Puertas II 0.7 AUTOMATICO (55 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 42 años

KM deseados para este coche

Menos de 630.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

9.3 Sobre 10

Nota global de este Suzuki:

Ficha Técnica de Suzuki Jimny 1984 II 0.7 AUTOMATICO (55 CV) 4WD Gasolina

El Suzuki Jimny 1984 II 0.7 AUTOMATICO (55 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Suzuki y disponible para su comercialización entre 1984 y 1984, en cualquier caso, este modelo tiene 42 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 55 CV en su imponente motor 658. Es el modelo de Suzuki Gasolina con un consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Jimny de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1984.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 630.000 km. Por otro lado, con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Suzuki son: fusibles, bombín, cuanto mide, cuanto vale el seguro, que ruedas lleva, fusibles, revisión, extras, resetear, desguace y testigos luminosos entre otras.

Fallos y Problemas de Suzuki Jimny 1984 II 0.7 AUTOMATICO (55 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Suzuki en los comentarios.

Opiniones de Suzuki Jimny 1984 II 0.7 AUTOMATICO (55 CV) 4WD Gasolina

  1. Guido Puri Viloca
    Responder
    Guido Puri Viloca
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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