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Suzuki Forenza 2008 Sedan Forenza 2.0 MANUAL (127 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Modelo

El modelo es Suzuki Forenza

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación Forenza

9.4 Sobre 10

Nota global de este Suzuki:

Ficha Técnica de Suzuki Forenza 2008 Forenza 2.0 MANUAL (127 CV) Gasolina

El Suzuki Forenza 2008 Forenza 2.0 MANUAL (127 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Suzuki y puesto a la venta entre 2008 y 2008, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene disponibles 127 CV en un motor 1998. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Forenza de tipo "Forenza".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GHT". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 240.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Suzuki son: led, reprogramar, pinzas, bombilla, como saber los km reales, euro 1, euro 3, mando a distancia, fuga de aceite, llave y levas entre otras.

Fallos y Problemas de Suzuki Forenza 2008 Forenza 2.0 MANUAL (127 CV) Gasolina

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Opiniones de Suzuki Forenza 2008 Forenza 2.0 MANUAL (127 CV) Gasolina

  1. Dean Nomdedeu Comín
    Responder
    Dean Nomdedeu Comín
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

  2. Jose antonio segundo
    Responder
    Jose antonio segundo
    Pregunta:

    Como cambiar el filtro ala trasmision automatica

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