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Suzuki Escudo 1997 SUV 3-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (145 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 29 años

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 3-Puertas

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

8.4 Sobre 10

Nota global de este Suzuki:

Ficha Técnica de Suzuki Escudo 1997 I 2.0 AUTOMATICO (145 CV) 4WD Gasolina

El Suzuki Escudo 1997 I 2.0 AUTOMATICO (145 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Suzuki y disponible en el mercado entre 1997 y 1997, por otro lado, este vehículo tiene 29 años. Este vehículo es de tipo SUV 3-Puertas, lo complementan sus 145 CV en el interior de su motor 1998. Es el modelo de Suzuki Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Escudo de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 435.000 km. Es destacable, que con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Suzuki son: pierde aceite, led, wifi, led, golpe, turbo, cambiar una rueda, testigo, euro 5, gomas y parabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de Suzuki Escudo 1997 I 2.0 AUTOMATICO (145 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Suzuki en los comentarios.

Opiniones de Suzuki Escudo 1997 I 2.0 AUTOMATICO (145 CV) 4WD Gasolina

  1. Joel Frago Oyón
    Responder
    Joel Frago Oyón
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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