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Suzuki Equator 2008 Pickup Double Cab I 2.5 MANUAL (152 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Motor

Tiene un motor 2488

Carrocería

Es un coche de tipo Pickup Double Cab

KM deseados para este coche

Menos de 255.000 KM

7.2 Sobre 10

Nota global de este Suzuki:

Ficha Técnica de Suzuki Equator 2008 I 2.5 MANUAL (152 CV) Gasolina

El Suzuki Equator 2008 I 2.5 MANUAL (152 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Suzuki y expuesto en el mercado entre 2008 y 2008, este magnífico modelo tiene 17 años. Su carrocería es de tipo Pickup Double Cab, tiene disponibles 152 CV en su imponente motor 2488. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Equator de tipo "I".

Este modelo es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GHT". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 255.000 km. Este automóvil con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Suzuki son: cambiar una rueda, turbo, plafón, ESP, averías, llave, gasoil, ruedas, desguace, cargar bateria y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de Suzuki Equator 2008 I 2.5 MANUAL (152 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Suzuki en los comentarios.

Opiniones de Suzuki Equator 2008 I 2.5 MANUAL (152 CV) Gasolina

  1. Howard Uples Rábano
    Responder
    Howard Uples Rábano
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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