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Suzuki Equator 2008 Pickup Double Cab I 2.5 MANUAL (152 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Consumos

Consumos: 0.48L/100 Km

Tipo de coche por edad

17 años. Es un coche Clásico moderno.

9.3 Sobre 10

Nota global de este Suzuki:

Ficha Técnica de Suzuki Equator 2008 I 2.5 MANUAL (152 CV) Gasolina

El Suzuki Equator 2008 I 2.5 MANUAL (152 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Suzuki y disponible para su comercialización entre 2008 y 2008, además esta gama cuenta con 17 años. Tiene una carrocería clasificada como Pickup Double Cab, tiene en su haber 152 CV en su gran motor 2488. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Equator de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este Suzuki. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GHT". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 255.000 km. Es importante resaltar que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Suzuki son: alerón, luces, tracción, concesionario, que ruedas lleva, gases, juntas, cuantos km dura, reparar, pinzas y vibraciones entre otras.

Fallos y Problemas de Suzuki Equator 2008 I 2.5 MANUAL (152 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Suzuki en los comentarios.

Opiniones de Suzuki Equator 2008 I 2.5 MANUAL (152 CV) Gasolina

  1. Howard Uples Rábano
    Responder
    Howard Uples Rábano
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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