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Suzuki Cultus 1988 Hatchback 3-Puertas II 1.6 AUTOMATICO (115 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 37 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Generación

Pertenece a la generación II

9.7 Sobre 10

Nota global de este Suzuki:

Ficha Técnica de Suzuki Cultus 1988 II 1.6 AUTOMATICO (115 CV) 4WD Gasolina

El Suzuki Cultus 1988 II 1.6 AUTOMATICO (115 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Suzuki y puesto en venta públicamente entre 1988 y 1988, este magnífico modelo tiene 37 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 3-Puertas, tiene 115 CV es su magnífico motor 1590. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Cultus de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 555.000 km. Este coche, con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Suzuki son: parachoques, palier, cuantos km dura, pintar, se enciende luz, luz de airbag, testigo fallo motor, reparar, parabrisas, catalizador y salpicadero entre otras.

Fallos y Problemas de Suzuki Cultus 1988 II 1.6 AUTOMATICO (115 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Suzuki en los comentarios.

Opiniones de Suzuki Cultus 1988 II 1.6 AUTOMATICO (115 CV) 4WD Gasolina

  1. Domenec Labrado Larruga
    Responder
    Domenec Labrado Larruga
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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