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Suzuki Cervo 1992 Hatchback 3-Puertas IV 0.7 AUTOMATICO (55 CV) Gasolina

Fabricado hace 34 años

KM deseados para este coche

Menos de 510.000 KM

Generación

Pertenece a la generación IV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.8 Sobre 10

Nota global de este Suzuki:

Ficha Técnica de Suzuki Cervo 1992 IV 0.7 AUTOMATICO (55 CV) Gasolina

El Suzuki Cervo 1992 IV 0.7 AUTOMATICO (55 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Suzuki y comercializado entre 1992 y 1992, esta estupenda carrocería tiene 34 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 3-Puertas, tiene en su haber 55 CV es su magnífico motor 657. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Cervo de tipo "IV".

Este modelo es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 510.000 km. Por otro lado, con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Suzuki son: limpiaparabrisas, plafón, transferencia, que problemas da, repuestos, gps, sensores, filtro del aceite, ESP, grillos y repuestos entre otras.

Fallos y Problemas de Suzuki Cervo 1992 IV 0.7 AUTOMATICO (55 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Suzuki en los comentarios.

Opiniones de Suzuki Cervo 1992 IV 0.7 AUTOMATICO (55 CV) Gasolina

  1. Aldo Fornatene Begiga
    Responder
    Aldo Fornatene Begiga
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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