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Suzuki Baleno 2001 Wagon 5-Puertas I 1.8 MANUAL (121 CV) Gasolina

Fabricado hace 25 años

Generación

Pertenece a la generación I

Modelo

El modelo es Suzuki Baleno

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

8.2 Sobre 10

Nota global de este Suzuki:

Ficha Técnica de Suzuki Baleno 2001 I 1.8 MANUAL (121 CV) Gasolina

El Suzuki Baleno 2001 I 1.8 MANUAL (121 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Suzuki y vendido entre el año 2001 y 2001, esta carrocería además tiene 25 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 121 CV en el motor de 1840. El coche fabricado por Suzuki, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Baleno de tipo "I".

Este modelo es del tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-BNL". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 375.000 km. Es remarcable, que este coche con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Suzuki son: soluciones, cojinetes, luz airbag, dimensiones, alternador, siniestro, bimasa, limpiaparabrisas, concesionario, bluetooth y averías entre otras.

Fallos y Problemas de Suzuki Baleno 2001 I 1.8 MANUAL (121 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Suzuki en los comentarios.

Opiniones de Suzuki Baleno 2001 I 1.8 MANUAL (121 CV) Gasolina

  1. Silvano Yerro Ondiviela
    Responder
    Silvano Yerro Ondiviela
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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