ITV cada 2 años

Suzuki Alto 2017 Hatchback 5-Puertas VIII (HA36) 0.7 CVT (52 CV) Gasolina

Fabricado hace 8 años
ITV cada 2 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2017

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de coche por edad

8 años. Es un Coche de edad media.

7.9 Sobre 10

Nota global de este Suzuki:

Ficha Técnica de Suzuki Alto 2017 VIII (HA36) 0.7 CVT (52 CV) Gasolina

El Suzuki Alto 2017 VIII (HA36) 0.7 CVT (52 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Suzuki y sacado al mercado entre 2017 y 2017, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 8 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 52 CV en su gran motor 658. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Alto de tipo "VIII (HA36)".

Cuenta con un sistema de transmisión Variator. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-KBM". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 120.000 km. Hay que tener en cuenta que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Suzuki son: cuentakilometros, ruedas, parking, filtro del aceite, piezas, gps, se enciende luz, llave, euro 4, siniestro y salpicadero entre otras.

Fallos y Problemas de Suzuki Alto 2017 VIII (HA36) 0.7 CVT (52 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Suzuki Alto 2017 VIII (HA36) 0.7 CVT (52 CV) Gasolina

  1. Galván Tor Alou
    Responder
    Galván Tor Alou
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Suzuki.

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