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Suzuki Alto 2014 Hatchback 5-Puertas VIII (HA36) 0.7 AUTOMATICO (49 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 11 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

Consumos

Consumos: 0.29L/100 Km

7.4 Sobre 10

Nota global de este Suzuki:

Ficha Técnica de Suzuki Alto 2014 VIII (HA36) 0.7 AUTOMATICO (49 CV) 4WD Gasolina

El Suzuki Alto 2014 VIII (HA36) 0.7 AUTOMATICO (49 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Suzuki y sacado al mercado entre 2014 y 2014, esta carrocería además tiene 11 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, cuenta con 49 CV en el interior de su motor 658. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Alto de tipo "VIII (HA36)".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 165.000 km. Es remarcable, que este coche con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Suzuki son: ESP, tracción, alarma, molduras, rotura, manos libres, reparar, aire acondicionado, golpe, averia y que problemas da entre otras.

Fallos y Problemas de Suzuki Alto 2014 VIII (HA36) 0.7 AUTOMATICO (49 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Suzuki Alto 2014 VIII (HA36) 0.7 AUTOMATICO (49 CV) 4WD Gasolina

  1. Jason Pache Caldero
    Responder
    Jason Pache Caldero
    Comentario:

    Buena linea de Suzuki, recomendable.

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