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Suzuki Alto 1997 Hatchback 3-Puertas IV 1.0 MANUAL (53 CV) Gasolina

Fabricado hace 29 años

KM deseados para este coche

Menos de 435.000 KM

Generación

Pertenece a la generación IV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.5 Sobre 10

Nota global de este Suzuki:

Ficha Técnica de Suzuki Alto 1997 IV 1.0 MANUAL (53 CV) Gasolina

El Suzuki Alto 1997 IV 1.0 MANUAL (53 CV) Gasolina es uno de los modelos de Suzuki y puesto en venta públicamente entre 1997 y 1997, esta carrocería además tiene 29 años. Este coche está clasificado como Hatchback 3-Puertas, tiene 53 CV en el espectacular motor 993. Es el modelo de Suzuki Gasolina con un consumo estimado de 0.32 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Alto de tipo "IV".

Su transmisión es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 435.000 km. Por otro lado, con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Suzuki son: mp3, bombín, freno de mano, soluciones, velocimetro, quitar rayón, transferencia, que neumaticos lleva, parking, aparcamiento y se enciende luz entre otras.

Fallos y Problemas de Suzuki Alto 1997 IV 1.0 MANUAL (53 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Suzuki en los comentarios.

Opiniones de Suzuki Alto 1997 IV 1.0 MANUAL (53 CV) Gasolina

  1. René Algora Bisen
    Responder
    René Algora Bisen
    Comentario:

    Buenos acabados en este Suzuki y se comporta bien.

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